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电动汽车您需要知道的一切电动混合动力和低排放汽车

2022-10-19 17:00:22  本溪娱乐网

电动汽车:您需要知道的一切,电动,混合动力和低排放汽车

从如何充电到他们是否真的更好的环境

我怎么给电动车充电?

第一代电动车购买者一直是人们可以轻松插入的家庭。“绝大多数日产客户是[有2.4个孩子的家庭,妈妈和爸爸,有街边停车场,”说日产欧洲的Gareth Dunsmore。“明天不会是这样”

Dunsmore设想充电点在工作场所,购物中心,火车站,酒店和电影院无处不在。对于长途旅行,可以在30分钟内为汽车电池充电的快速充电器将越来越多地在高速公路服务站和常规加油站中增加。

对于生活在梯田街道上的司机来说,答案并非如此简单,但解决方案正在开始出现。例如,肯辛顿和切尔西市议会正在与一家英国能源公司和德国公司进行试验,为路灯增加充电插座。

我担心电池耗尽 - 我应该这样吗?

今天大多数大众市场的电动汽车在电池电量不足之前的范围为100-150英里。一些高端汽车,如特斯拉的电动跑车,在需要插头插座之前可以行驶334英里。

虽然与重新装满汽油或柴油车可以管理的400-500英里或更多相比,这听起来可能并不多,但英国的大多数汽车之旅很容易通过电动汽车完成。一半的旅程是一到五英里; 38%是5到25英里,只有2%是50英里甚至更多。

当然,有些人需要更进一步 - 这就是插电式混合动力车的用武之地,在电池耗尽后使用汽油发动机运行电动机。

预计改进的电池技术甚至可以在十年内将纯电动汽车的续航里程扩展到大约400英里。

它们更便宜吗?

电动车中的伦敦人已经可以免费进入拥堵收费区。如果政府的反污染驱动导致更多的城镇和空气质量区域,那可能导致更多的收费,电动汽车可能会被免除。

就前期成本而言,电动汽车仍然明显比传统汽车昂贵 - 但雷诺和日产等公司正在通过购买租赁电池的交易来解决这个问题。例如,英国最畅销的电动车日产Leaf,售价为16,680英镑,租赁电池按月收费,如果直接购买电池,则上涨至21,680英镑。

电力肯定比汽油或柴油便宜。乘坐电动汽车行驶100英里将花费3至4英镑,具体取决于能源价格,而汽油车则为15英镑。

可负担性是一个关键问题。当沃尔沃宣布其所有新车将于2019年推出电动或混合动力车时,它强调它们将是优质车型,即价格昂贵。

AA的Jack Cousens说:“购买汽车是一项重要的财务决策,低收入家庭需要政府援助和激励措施来改变电动汽车。”

几年后电池是否会死亡?

电动汽车制造商出售他们的型号,电池保修,随着时间的推移将失去容量。在日产Leaf的情况下,它的覆盖时间为5年或60,000英里,对于具有更大电池的版本,它可以升至8年或100,000英里。但是,是的,最终你需要买一个新电池 - 这个时候他们的成本应该下降 - 或者卖掉这辆车。

英国的电动汽车已经存在足够长的时间,二手电池市场正在兴起。一家能源公司伊顿公司已经出售废旧电池作为家用电池再利用。

我的柴油车会失去价值吗?

可能是。一家汽车购买网站称柴油机的不良头条,平均售价为7,000英镑,导致价格下跌速度比之前更快。Motorway.co.uk预测,与目前的折旧率相比,明年二手柴油车的平均价格可能会下降15%。

所有加油站会发生什么?

英国有8,476个加油站。能源分析师Wood Mackenzie表示,他们正在以每年100左右的速度关闭,随着电气化车队的增加,到2035年可能会有不超过6,000个站点。数字可能会继续下降,尽管有些可能会被转换快速充电的网站

他们真的比传统汽车更适合气候变化吗?

是的,即使是动力组合中的化石燃料。在英国,50%的电力来自低碳源,并且随着这一份额在未来十年迅速增长,电动汽车的排放量也将下降。

电池的所有材料来自哪里?

分析师预计锂电池产量将增加100倍,锂电池是电动汽车电池的关键材料。其中大部分将来自南美洲,特别是智利和玻利维亚,它们声称拥有全球70%的锂储备。中国和澳大利亚也提供锂。

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